粗鍍鉻輥技術(shù)的出現是由于國產(chǎn)鍍鉻輥精度差、耐磨性不足的缺陷，經(jīng)常導致停機換輥，影響正常生產(chǎn)。粗鍍鉻軋輥技術(shù)的應用取得了良好的經(jīng)濟效益。

鍍鉻軋輥的毛化處理是使軋輥表面毛化，增加其摩擦系數，使其在運行中與帶鋼貼合更緊密。此外，由于鍍鉻輥凹坑中儲存的氣體的作用，在帶鋼和鍍鉻輥之間形成了一層保護性氣體膜，避免了鍍鉻輥對帶鋼的劃傷。這對鍍鉻滾輪的繼續使用有著(zhù)非常重要的影響。

鉻輥的粗加工技術(shù)包括噴丸強化、電火花粗加工、激光粗加工等。其中激光毛化技術(shù)比較先進(jìn)，但在國內的成熟度低于傳統噴丸技術(shù)。噴丸處理后，鍍鉻輥輥面的硬度和疲勞強度提高，同時(shí)可以有效降低帶鋼與鍍鉻輥之間的滑移幾率，從而避免帶鋼劃傷。
國內冷軋生產(chǎn)線(xiàn)廣泛使用涂層輥和普通鋼輥，但其精度和耐磨性較差，經(jīng)常導致停機換輥，影響正常生產(chǎn)。目前，國內一些鋼廠(chǎng)已開(kāi)始應用粗鍍鉻軋輥，并取得了良好的經(jīng)濟效益。軋輥鍍粗硬鉻工藝如下:

1.首先將鍍鉻輥表面感應淬火至3-5毫米的深度，使表面硬度達到HRC45-55。然后打磨輥體表面，使輥面粗糙度Ra小于等于0.8微米，不得有螺旋輥痕或打磨振痕。對表面質(zhì)量要求高的滾子應打磨至Ra < 0.2μ m，同時(shí)應對滾子進(jìn)行動(dòng)平衡測試，并用去重法在滾子端部鉆一個(gè)小盲孔，確保平衡質(zhì)量等級高于G16。

2.然后將鍍鉻輥表面打毛，增加其摩擦系數，使其在運行時(shí)能更緊密地附著(zhù)在帶鋼上。另外，由于儲存在輥面凹坑中的氣體的作用，在帶鋼和輥面之間形成了一層保護性氣膜，從而避免了輥面對帶鋼的劃傷。目前，毛化技術(shù)包括噴丸、電火花毛化和激光毛化。其中激光毛化技術(shù)比較先進(jìn)，但在國內的成熟度低于傳統噴丸技術(shù)。噴丸處理后，提高了軋輥表面的硬度和疲勞強度，可以有效降低帶材與軋輥之間的滑動(dòng)幾率，從而避免帶材的劃傷。

3.最后，在軋輥表面電鍍硬鉻。涂層厚度為0.05-0.15毫米(小于0.20毫米)，硬度可達HV900-1000。電鍍前應對輥體進(jìn)行脫脂和清洗，并嚴格檢查輥面質(zhì)量。不允許有氣孔、裂紋、銹蝕和劃痕等缺陷。電鍍后滾筒表面應光滑無(wú)色，峰部應拋光。